Potrivit avocaților, sentința este irevocabilă şi trebuie pusă în practică de Primăria Capitalei deoarece Tribunalul Cluj a suspendat PUZ-ul în luna aprilie a anului trecut, iar recenta sentință a Curţii de Apel a confirmat decizia.
Instanţa clujeană a arătat că practica este de a da ONG-urilor dreptul să susţină acţiuni pentru protejarea mediului. Sorin Oprescu a încercat să respingă acţiunea, afirmând că dispoziţiile de declasificare a monumentelor nu au legătură cu proiectul. Curtea de Apel Cluj a respins însă această susţinere.
Planul de lărgire a magistralei Nord-Sud a fost început în perioada în care era primar Adriean Videanu, PUZ-ul fiind adoptat de Consiliul General al Municipiului Bucuşreti prin Hotărârea nr. 151 din 2006. În 2009 au debutat lucrările.
Ştefania Simion, de la Asociaţia "Salvaţi Bucureştiul" a spus că proiectul a început cu demolările pe primul tronson de 3 kilometri, compus din străzile Buzeşti – Berzei – Vasile Pârvan, dar că problemele grave au apărut când Primăria Bucureşti a trimis buldozerele peste monumente de patrimoniu, ca Piaţa Matache, care este monument de clasa A.
Pentru anularea definitivă a PUZ-ului şi a autorizaţiei de construcţie pentru magistrala Nord-Sud, cele două organizaţii de mediu au declanşat încă un proces, care se va judeca la Bucureşti.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M