Potrivit primarului, vor fi efectuate verificări în ceea ce priveşte modul de întocmire a reviziilor şi a expertizelor pe fiecare parte componentă a tramvaielor, urmând a fi controlată întreaga echipă de specialişti. "Vreau să am convingerea că aceia care lucrează în acest departament sunt buni specialişti", a spus Nichita.
La Iaşi, se va deplasa şi o echipă de specialişti elveţieni, primarul Nichita subliniind că a fost informat în acest sens de Ambasada Elveţiei. Specialiştii vor verifica starea tehnică a tramvaielor pe care guvernul elveţian le-a donat în anul 2010 municipalităţii ieşene.
Primarul a mai spus că se vor face vor face verificări şi în privinţa modului în care cei 190 de vatmani ai regiei sunt instruiţi şi testaţi psihologic.
Vatmanul care conducea tramvaiul implicat în accidentul de luni a susţinut în faţa anchetatorilor, care-l cercetează pentru ucidere din culpă, că sistemul de frânare nu a funcţionat, însă verificările preliminare ar arăta, potrivit primarului, că nu au existat probleme în această privinţă.
Bărbatul ar mai fi fost implicat în alte şase incidente rutiere de-a lungul timpului.
Sistemul de frânare va fi supus şi unor verificări suplimentare în laborator, iar tramvaiul va fi scos pe căile de rulare în noaptea de marţi spre miercuri pentru a testa sistemul în teren.
O persoană a decedat şi alte şapte au fost rănite, luni, după ce un tramvai care cobora pe bulevardul Copou, din centrul Iaşiului, a intrat în coliziune cu maşinile care staţionau la un semafor în faţa Bibliotecii Centrale Universitare, şase autoturisme fiind avariate.
Una din victime a fost transferată, marţi, cu un elicopter SMURD la Spitalul "Floreasca" din Bucureşti. Femeia, în vârstă de 44 de ani, a suferit o fractură de bazin. Trei victime au rămas internate în diferite spitale ieşene, iar alte trei persoane urmează tratamente la domiciliu.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M