"Este una din poveştile de mare succes ale perioadei de tranziţie din România. Anul acesta deja investiţia ajunge la 1,4 miliarde, iar în 2010 investiţia va însemna 2,2 miliarde de euro", a spus preşedintele Traian Băsescu care a amintit că în 1999 Guvernul şi Renault puneau în discuţie o investiţie de 220 de milioane de dolari.
"România beneficiază de un lanţ complet prin această investiţie: producţie-cercetare-distribuţie. Renault şi Dacia sunt într-o competiţie globală în care cercetarea este singura şansă pentru a continua să fii competitiv. Competiţia nu poate fi menţinută doar cu bani, ci cu inteligenţă. Astăzi atomobilul este cel mai afectat de competiţia lansată la nivel mondial de a diminua nivelul de poluare. Ceea ce se întâmplă cu Renault Tehnologie România ne dă garanţia că automobilul produs aici va reuşi să facă faţă acestei competiţii. Nimeni nu poate imagina că peste cinci ani Dacia Logan va fi în aceeaşi formă ca şi astăzi din punct de vedere tehnologic. Exigenţele vor creşte. Fără un centru tehnologic automobilul românesc nu ar putea rămâne în competiţie", a mai spus preşedintele Băsescu.
Preşedintele şi premierul au ajuns separat la acest eveniment. Călin Popescu Tăriceanu a mers cu trenul la clasa a doua însoţit de ministrul Transporturilor, Ludovic Orban.
Centrul, care va necesita o investiţie de 450 de milioane de euro, este parte a proiectului Renault Tehnologie Roumanie. Citeşte mai mult despre proiectul Renault pe siteul TMC














