Tăriceanu le taie demnitarilor apetitul pentru cai putere. Premierul le-a solicitat instituţiilor publice să nu mai cumpere maşini cu motoare puternice, mari consumatoare de combustibil. Măsurile vor trebui luate de miniştrii Mediului şi Finanţelor, care au primit sarcina de a pune la punct un sistem care să respecte normele din Uniunea Europeană.

"Am primit un mandat de la Tăriceanu să facem pentru diferite nivele, standarde maximale pentru maşini ale demnitarilor şi angajaţilor. Nu normele europene definesc cererile domnului prim-ministru, ci o realitate. Dacă dorim să existe maşini cât mai puţin poluante. Pentru o deplasare să nu consumăm zeci de litri de motorină sau benzină faţă de câţiva litri", a declarat ministrul Mediului Attila Korodi.

"Domnul Tăriceanu, îmi pare rău că trebuie să o spun, este demagog. El umblă cu coloane oficiale cu încă 4-5 maşini cu litraj foarte mare, iar dacă tot doreşte să impună ceva, atunci să pornească de la dânsul", a sugerat Cozmin Guşă.

Instituţia publică cu cele mai multe maşini este Parlamentul României. Senatorii şi deputaţii au împreună peste 320 de autoturisme de serviciu, la care se adaugă maşinile pentru urgenţe şi cele de la întreţinere. Parcurile auto ale Senatului şi Camerei Deputaţilor sunt separate, dar ambele sunt reînnoite parţial în fiecare an.

16 dintre senatori vor fi norocoşi anul acesta şi se vor plimba în limuzine nou-nouţe începând cu sesiunea legislativă din toamnă. Caietul de sarcini este însă foarte clar: motoarele nu vor depăşi 1.800 de centimetri cubi.

Deputaţii vor şi ei să îşi cumpere nu mai puţin de 46 de limuzine noi, dar numărul final va fi stabilit în urma unei evaluări care a început deja. Pretenţiile aleşilor nu sunt însă deloc mici şi, cu toate că autoturismele vor fi achiziţionate prin licitaţie publică, doar puţini vor fi constructorii care vor putea veni cu oferte.