Porsche 911 GT3 R Hybrid / FOTO: spiegel.de / FOTO: spiegel.de

Maşinile hibrid sunt în acest moment speranţa în industria auto şi nu este o surpriză că această tehnologie a ajuns şi în maşinile de curse. „Hibryd” este imprimat pe bara din spate a noi maşini de curse construită de Porsche. Automobilul va concura în luna mai în cursa de 24 de ore de la Nürburgring, Germania, şi va aduce „un nou tip de inginerie pe pistă”, potrivit declaraţiei vicepreşedintelui executiv al Porsche, Wolfgang Dürheimer.

Porsche 911 GT3 R Hybrid are două surse de energie: un motor clasic cu şase cilindri, plasat în spatele maşinii, care oferă 480 de cai putere. Conform spiegel.de, două motoare electrice pun în mişcare roţile din faţă, oferind un aport, de scurtă durată însă, de 80 de cai putere pentru fiecare roată, în timpul accelerării.

Nu se poate spune cu siguranţă dacă această putere adunată de la cele trei motoare va creşte şi şansele maşinii pentru situarea pe un loc onorabil. Componentele electrice fac maşina mai grea, fiind un dezavantaj în cursele auto. Orice câştig pe care îl are acest sistem hibrid în ceea ce priveşte puterea, trebuie să compenseze pentru greutatea adiţională.

Un asemenea sistem nu ar putea niciodată să fie viabil pe o maşină hibrid pentru distanţe lungi, folosind doar electricitatea, dar nuci nu trebuie, potrivit lui Dürheimer. Această tehnologie ar putea fi folosită în viitor, la maşinile sport, pentru a fi făcute mai rapide şi mai eficiente.