Deşi a fost finalizat în urmă cu trei ani, podul de la Mărăcineni nu a
fost recepţionat de autorităţi decât acum. La jumătatea lunii
septembrie, reprezentanţii Companiei Naţionale de Autostrăzi şi
Drumuri şi-au dat seama că erau nereguli legate de asfaltare şi
funcţionarea gurilor de scurgere a apelor fluviale.
"Au fost o serie de neconformităţi din momentul finalizării până în
momentul realizării recepţiei finale. Ştiţi cum s-a făcut podul, 19 sau
20 de deplasări ale preşedintelui. Au fost forţaţi constructorii să
lucreze", a declarat Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban.
Podul de la Mărăcineni s-a prăbuşit în urma inundaţiilor din anul 2005.
Podul de la Mărăcineni a costat autorităţile peste 70 de milioane de lei
PUBLICAT
Miercuri, 26 Noiembrie 2008 06:50
ACTUALIZAT
Miercuri, 26 Noiembrie 2008 08:47
SURSA
Realitatea TV
Reparaţiile la podul de la Mărăcineni, principala cale de acces între Bucureşti-Muntenia şi Moldova, au costat 73 de milioane de lei. Construcţia ar fi trebuit să fie gata în urmă cu mai bine de o lună, dar nu a fost posibil din cauza greşelilor făcute de ingineri. Între timp, firma de construcţii a remediat problemele.







Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M