Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor şi reprezentantul Federaţiei Internaţionale a Transportatorilor în România, Adrian Mihălcioiu, a declarat pentru MEDIAFAX că a fost contactat, luni, de către prietena marinarului, care i-a spus că bărbatul va fi ucis dacă piraţii nu vor primi răscumpărarea cerută.
"A primit un telefon de la el şi i-a transmis că dacă piraţii nu vor primi 400.000 de dolari până marţi dimineaţă îi execută pe el şi pe comandant, iar apoi vor scufunda nava cu ceilalţi marinari la bord", a afirmat Adrian Mihălcioiu.
El a mai precizat că firma libiană, proprietara navei, ar fi strâns suma de 300.000 de dolari, dar nu ar fi găsit modalitatea prin care aceşti bani să ajungă în mâinile piraţilor.
O situaţie similară s-a înregistrat la sfârştirul lunii februarie, când prietena marinarului român declarase că acesta se află în pericol şi solicitase intervenţia urgentă a autorităţilor române. Ea afirma atunci că a primit un telefon de la prietenul ei, care îi spusese că piraţii ameninţă că vor începe să ucidă marinarii luaţi ostatici dacă nu vor primi banii pe care îi cer pentru eliberarea navei.
Ministerul român de Externe afirmase în februarie, la solicitarea MEDIAFAX, că o celulă de criză a MAE monitorizează zilnic situaţia navei şi este în contact permanent cu firma proprietară a navei, care negociază cu răpitorii.
La sfârşitul lunii martie, piraţii somalezi cereau trei milioane de dolari răscumpărare pentru eliberarea cargoului libian MV RIM, la bordul căruia se află şi un marinar român, şi ameninţau că îi vor ucide pe membrii echipajului în cazul în care nu primesc suma solicitată, relata AFP.
Proprietate a companiei libiene White Sea Shipping, cargoul MV Rim plecase din România şi nu şi-a anunţat ruta la autorităţile care supraveghează traficul în Oceanul Indian.
Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, Adrian Mihălcioiu, a declarat că nava nu are asigurare şi era dusă la dezmembrat.
Cargoul libian Rim, sub pavilion nord-coreean, a fost capturat în nord-vestul Golfului Aden, la 2 februarie 2010. El s-a îndreptat mai întâi către coasta somaleză a Golfului Aden, lângă LasKorey, unde s-a întâlnit cu forţe din Puntland, existând schimburi de focuri între acestea şi piraţi. Apoi, vasul s-a deplasat pe lângă Cornul Africii, spre Garacad, în Oceanul Indian. La mijlocul lui februarie, Rim navigha între Garacad şi Kulub.
Echipajul navei Rim este format din zece marinari, unul român, iar ceilalţi sirieni.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M