"Membrii echipajului nostru merită să se aştepte la siguranţă. Credem că standardele actuale privind scanarea cargoului aerian sunt inadecvate", a declarat Brian Gaudet, purtător de cuvânt al Asociaţiei piloţilor independenţi - sindicatul piloţilor UPS.
Din 1 august, legea americană cere scanarea tuturor pachetelor transportate cu avioane de pasageri, dar nu există o astfel de cerinţă în cazul avioanelor de marfă.
Democratul Edward Markey, membru al Camerei Reprezentanţilor, a anunţat că va propune un proiect de lege care să prevadă scanarea tuturor pachetelor, indiferent de tipul de avion cu care sunt transportate. "Coletele de la bordul avioanelor cargo sunt mult mai vulnerabile să fie exploatate de al-Qaida decât cele de la bordul avioanelor de pasageri", a spus Markey.
Un pachet conţinând o bombă a fost trimis de la un birou UPS din Yemen la Chicago şi a fost interceptat vineri, pe aeroportul britanic East Midlands.
UPS neagă vehement că ar fi pus vreunul dintre angajaţii săi în pericol. "Avem o abordare în mai multe etape, avem procese şi proceduri pentru a asigura securitatea transporturilor şi personalului nostru", a declarat purtătoarea de cuvânt a UPS Elizabeth Rasberry, care nu a oferit detalii despre măsurile de securitate.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M