Potrivit Asociaţiei Internaţionale de Transport Aerian (IATA), în timpul ultimelor şase luni, au fost suspendate 25 de companii aeriene din
sistemul de compensare financiară,fiind cea mai
importantă concentrare din toată istoria acestui sistem.
Companiile afectate de ultimele suspendări sunt din regiuni diferite şi
de dimensiuni diferite, de la Frontier Airlines (cu sediul în Denver,
Statele Unite), la Cameroun Airlines, Air Mauritanie sau Silverjet,
companie britanică de călătorii de afaceri, a precizat purtătorul de
cuvânt al IATA.
Spre deosebire de recordul actual, în decursul celor şase luni
consecutive atentatelor din 11 septembrie 2001 doar opt companii
aeriene au fost scoase din sistemul IATA, printre care Swissair,
compania belgiană Sabena sau Ansett (Australia).
Purtătorul de cuvânt al Asociaţiei Internaţionale de Transport Aerian a
atras atenţia că şi alte companii aeriene ar putea fi scoase din sistem
în următoarele luni.
Preţul petrolului s-a dublat, practic, pe pieţele internaţionale, în
condiţiile în care barilul de petrol Brent, din Marea Nordului,
tranzacţionat la Londra, a depăşit 140 de dolari, iar barilul de
kerosen costă peste 170 de dolari. Kerosenul s-a scumpit cu aproape
100% faţă de perioada echivalentă de anul trecut.
Scumpirile au determinat o creştere a ponderii facturii de kerosen în
cheltuielile generale ale companiilor, de la 13% la 35%, potrivit IATA.
O creştere a preţului petrolului cu 1 dolar/baril înseamnă pentru
sector costuri suplimentare de aproape 1,6 miliarde dolari, mai arată
IATA.
Asociaţia Internaţională de Transport Aerian se aşteaptă, totodată, la
pierderi considerabile - cuprinse între 2,3 miliarde şi 6,1 miliarde
dolari - în 2008 în sectorul aerian.
Petrolul scump a falimentat 25 de companii aeriene în 2008
Un număr record de 25 de companii aeriene şi-au încetat operaţiunile sau au dat faliment în primele şase luni ale acestui an, ca urmare a scumpirii carburanţilor.







Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M