Foto: Realitatea TV

După 110 ani, Opel are nevoie urgentă de ajutor financiar. Guvernul de la Berlin analizează posibilitatea acordării unui împrumut de un miliard de euro, dar a avertizat că ar fi vorba de o excepţie. Totuşi, salvarea companiei poate veni de la o companie germană care fabrică panouri solare. Dacă oferta este acceptată, SolarWorld vrea să dezvolte o nouă generaţie de maşini care să polueze mai puţin. Între timp, cei de la General Motors, dar şi companiile Ford şi Chrysler, au cerut ajutor de la stat.

Democraţii americani au cerut în Congres deblocarea a încă 25 de miliarde de dolari pentru acest sector, dar republicanii au refuzat, pe motiv că şi alte companii ar putea proceda la fel. În lipsa unui ajutor financiar, sute de mii de angajaţi ai celor trei companii ar putea fi disponibilizaţi. Prin efect de domino, aproape trei milioane de salariaţi ai sub-ramurilor ar putea avea aceeaşi soartă. 

Preşedintele executiv al General Motors a avertizat că prăbuşirea industriei auto din Statele Unite ar pute duce la dispariţia a trei milioane de locuri de muncă doar în primul an. Dacă planul de salvare în valoare de 25 de miliarde de dolari va trece de Congres, Rick Wagoner speră ca General Motors să obţină cel puţin zece miliarde. În opinia preşedintelui executiv al Ford, falimentul unuia dintre constructori va avea un efect devastator asupra economiei americane.

Problemele din industria auto i-au făcut şi pe activiştii Greenpece să ia măsuri, ei au organizat un "marş al porcilor" în Berlin, când au cerut ca ieşirea din criză să însemne şi investiţii în maşini mai ecologice.