Izabela Lazăr a trecut testul teoretic şi proba practică pentru a deveni şofer de autobuz şi a fost chemată la interviu, în timpul căruia a fost supusă şi unei examinări medicale. Ea a fost anunţată că nu îndeplineşte criteriul de înălţime pentru a ocupa poziţia.
Lazăr susţine că restricţiile de înălţime afectează o proporţie mai mare de femei decât de bărbaţi şi că societatea de transport în comun din capitala Irlandei, Dublin Bus, a angajat persoane care au aceeaşi înălţime cu ea, dar sunt bărbaţi, albi şi irlandezi.
Alte două plângeri depuse de femeie, că a fost discriminată pe criterii de rasă şi pentru dizabilităţi, au fost respinse.
Lazăr a precizat că nu i s-a spus care este limita de înălţime pentru a deveni şofer de autobuz.
În replică, Dublin Bus a afirmat că înălţimea recomandă pentru un şofer de autobuz este de 1,65 metri, în timp ce Lazăr are 1,57. Însă compania a admis că "este posibil să existe" bărbaţi angajaţi care nu îndeplinesc acest criteriu.
Un expert a oferit dovezi că înălţimea medie a femeilor din Irlanda este 1,62 de metri. Deci Dublin Bus cere ca femeile sale şoferi să aibă o înălţime peste medie.
Tribunalul a decis că, în lipsa unei înălţimi minime clar stabilite şi a unor proceduri asociate, Lazăr trebuia angajată.
O purtătoare de cuvânt a Dublin Bus a spus că a fost prima dată când societatea s-a confruntat cu un astfel de caz.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M