Purtătorul de cuvânt al AFDJ a apreciat că este puţin probabil ca nava
eşuată să îşi reia marşul în cursul zilei de luni. "Până ajunge
remorcherul 'Mamaia' la locul incidentului, până se fac toate
măsurătorile şi se leagă parâmele, este posibil să se lase întunericul.
Dacă luăm în calcul şi condiţile meteo nefavorabile de pe mare, putem
spune că manevrele de repunere pe linia de plutire a cargoului nu se
vor finaliza astăzi", a afirmat Emanuela Turcu.
Potrivit
aceleiaşi surse, incidentul nu afectează navigaţia în zonă. Bara Sulina
este deschisă, iar traficul fluvial pe Canalul Sulina se desfăşoară în
condiţii normale.
Din cauza furtunii puternice pe mare şi a întunericului, nava "Sybell"
sub pavilion Sierra Leone, încărcată cu 1.900 de tone de fier vechi, cu
destinaţia Turcia, a eşuat pe un banc de nisip, duminică seară, în
mare, la aproximativ 200 de metri de Bara Sulina. Incindentul nu s-a
soldat cu victime sau pagube materiale. Deoarece cargoul nu era în
pericol de scufundare, echipajul a ales să rămână la bord peste noapte.
O navă a eşuat la ieşirea din Canalul Sulina din cauza furtunii de pe mare
PUBLICAT
Duminică, 21 Decembrie 2008 19:56
ACTUALIZAT
Marţi, 23 Decembrie 2008 03:03
SURSA
Realitatea TV
Administraţia Fluvială a Dunării de Jos (AFDJ) a trimis luni un al doilea remorcher, de putere mai mare, pentru a repune pe linia de plutire cargoul "Sybell", eşuat duminică seară la ieşirea din Canalul Sulina, primul remorcher nereuşind să scoată nava de pe bancul de nisip.
"Operaţiunile de repunere pe linia de plutire a cargoului Sybell au
fost reluate în această dimineaţă cu ajutorul remorcherului
'Ghiorghieni 2'. În timpul manevrelor, una dintre parâme a cedat şi s-a
dispus trimiterea în zonă a unui remorcher de putere mai mare,
'Mamaia', de 4.000 de cai putere", a declarat, luni, purtătorul de
cuvânt al Administraţiei Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ), Emanuela
Turcu.







Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M