Semnarea memorandumului - la care a participat şi comisarul european pentru transport, Siim Kallas - are ca scop facilitarea implementării prevederilor Regulamentului nr. 913/2010 al Parlamentului European şi al Consiliului, intrat în vigoare pe 9 noiembrie 2010, potrivit MTI.
În cadrul acestui Regulament se statuează că, prin crearea unor coridoare feroviare internaţionale, prin care trenurile de marfă să treacă uşor de la o reţea naţională la alta, s-ar permite îmbunătăţirea condiţiilor de utilizare a infrastructurii.
Planurile de implementare şi de investiţii pentru operaţionalizarea coridorului feroviar de marfă nr. 7 vor fi stabilite de un consiliu de conducere care va fi format din reprezentanţii celor şapte state semnatare ale Memorandumului. Ministrul Anca Boagiu va reprezenta România în acest consiliu de conducere, arată MTI.
"Semnarea acestui memorandum este un angajament ferm din partea României pentru sprijinirea şi dezvoltarea transportului feroviar de marfă. Alături de partenerii noştri din Europa Centrală şi de Est vom insista ca acest Coridor să fie inclus în viitoarea Reţea Centrală desenată în cadrul noii politici TEN-T a Uniunii Europene. Harta noului Coridor urmează să fie finalizată până în 2013, conform prevederilor Regulamentului Parlamentului European şi al Consiliului, dar cel mai probabil în România ea se va suprapune peste coridorul 4 trans-european de cale ferată", a declarat ministrul Anca Boagiu.
MTI a semnat Memorandumul de Înţelegere privind implementarea coridorului feroviar de marfă nr. 7
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Anca Boagiu, a semnat joi la Luxembourg, alături de omologii din Austria, Bulgaria, Grecia, Republica Cehă, Slovacia şi Ungaria, Memorandumul de Înţelegere privind implementarea coridorului feroviar de marfă nr. 7, informează MTI.
Anca Boagiu a semnat Memorandumul de Înţelegere privind implementarea coridorului feroviar de marfă nr. 7 / FOTO: Grup RC







Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M