Tragicul accident rutier de ieri dimineaţă din judeţul Dâmboviţa, în urma căruia opt persoane şi-au pierdut viaţa, repune pe tapet o problemă spinoasă: tragediile pe şosele.

Şeful Poliţiei Rutiere, Gino Boşman, şi psihologul Cristina Căldăruşanu au comentat, într-o ediţie specială, conduita la volan şi cauzele accidentelor rutiere.

Sistemul de verificare a şoferilor care efectuează transport de persoane este foarte bine pus la punct, a declarat Gino Boşman, şeful Poliţiei Rutiere, în cadrul Ediţiei speciale.

Există o serie de trăsături pe care fiecare dintre noi le avem: putem fi calmi sau impulsivi. Asta se manifestă la volan. De exemplu, în acest caz avem o stare de oboseală, ceea ce a dus la scăderea concentrării şoferului. Contextul pune în evidenţă conduita pe care o persoană nu o manifestă întotdeauna, a explicat psihologul Cristina Căldăruşanu.

O comună dispare de pe harta ţării în fiecare an, a declarat Gino Boşman referitor la cifrele îngrijorătoare. Latura educaţională nu se vede, a mai spus acesta.

România are un handicap serios în ce priveşte infrastructura şi educaţia, a comentat şeful Poliţiei Rutiere. Încercăm să suplinim deficienţele de infrastructură: vedem poliţişti ca ajutor de semafor, a declarat Gino Boşman.

Şofatul este un lucru foarte complex, deşi se consideră ceva lejer, automat, a explicat psihologul Cristina Căldăruşanu.

Conducerea sub influenţa băuturilor alcoolice nu este o problemă gravă pentru România, a declarat şeful Poliţiei Rutiere. Acesta a spus că alcoolul este într-un procent de 2% cauză a accidentelor grave.

Examenul auto ar trebui să fie mai sever, a declarat Gino Boşman.

Toate vehiculele pentru transport de persoane au dispozitive de reducere a vitezei, dar inventivitatea românului este mare şi le scoate, a declarat şeful Poliţiei Rutiere. La noi, spre deosebire de alte ţări numărul microbuzelor este prevalent, a mai spus acesta. Stăm bine la problemele tehnice, dar apar chestiuni negative legate de respectarea numărului de pasageri, a declarat Gino Boşman.