Întrebată dacă ştie care este viteza medie cu care se crculă pe şoselele din România, ministrul a spus că "probabil cu cea a melcului".
Anca Boagiu a mai declarat că atât ea, cât şi noua conducere a CNADNR, au avut nemulţumiri legate de costurile de întreţinere a unor drumuri, prevăzute în contracte încheiate în campania electorală din anul 2008, când ministru al Transporturilor era Ludovic Orban.
"Împreună cu noii mei colegi din Companie am fost nemulţumiţi de costurile de întreţinere şi de modul în care se alocau şi se foloseau banii pentru întreţinerea drumurilor. Pe unele probabil că o să le anulăm. Şi dacă constructorul refuză să negocieze cu noi, va trebui să-l reziliem. Sunt contracte încheiate în campania electorală din anul 2008 de către ministrul Ludovic Orban", a declarat Anca Boagiu.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M