Foto: dordeduca.ro

Bucureştiul a fost străbătut de la un capăt la altul de sute de biciclişti şi roleri, încântaţi că cel puţin o zi pe an sunt ajutaţi de poliţie şi de primăriile de sector să circule în siguranţă pe şoselele Capitalei.

Bicicliştii au însă şi o mare problemă: în Bucureşti este foarte greu şi periculos să mergi pe două roţi. Pistele pentru biciclete sunt amenajate pe trotuare, de aceea pietonii sunt primul pericol care îi ameninţă pe biciclişti. Îîn al doilea rând, un alt impediment în calea unui drum bun sunt maşinile care sunt parcate chiar pe pistele de biciclete

În Bucureşti, spun autorităţile, sunt peste 40 de km de piste de bicicletă, dar pe multe porţiuni, acestea nu respectă reglementările privind lăţimea şi amplasarea.

Primul oraş din Romania care a sărbătorit ''Ziua europeană fără maşini'' a fost Reşiţa, iar anul acesta o parte dintre cele 67 de oraşe participante au anunţat oprirea temporară a traficului în zonele cele mai aglomerate. România se numără printre ţările cu cel mai mare număr de oraşe care marchează această zi, fiind depaşita doar de Olanda, cu 323 oraşe, Spania cu 256 oraşe şi Franţa cu 134 oraşe participante.