Anul trecut, într-o procedură de achiziții, se stabiliseră praguri de 25 de euro pentru o zi de spitalizare, 10.000 de euro în caz de deces şi 10.000 de euro pentru fiecare persoană care ar rămâne invalidă în urma unui accident, însă acestea nu au fost acceptate de șefii Metrorex. Licitația a fost reluată, dar tot fără succes, conform unui raport al Curții de Conturi, citat de digi24.ro.
Potrivit aceluiași raport, motivația pentu care trenurile de metrou nu au aer condiţionat este că investiţia necesară ar fi prea mare, de 25.000 – 40.000 euro pentru fiecare vagon, şi nu ar fi utilă decât două luni pe an, în orele de vârf.
Metrorex asigură transportul a circa 20% din volumul total al călătorilor ce utilizează mijloace de transport în comun, reprezentând în medie 600.000 de călători/zi lucrătoare și peste 15 milioane de călători într-o lună, conform Curții de Conturi.
