Conform prevederilor legislative votate de Parlamentul European marți, toate noile modele de mașini și microbuzele vor fi echipate cu sisteme de apel de urgență automat (eCall) care să alerteze serviciile de salvare în cazul unui accident, până la 31 martie 2018.
În 2014, 25.700 de persoane au fost victime în accidente rutiere, în Uniunea Europeană. Aceste sisteme ar putea reduce aceste cifre cu până la 10% pe an.
Creşterea siguranţie rutiere
"Integrarea sistemului eCall bazat pe tehnologia 112 în întreaga Uniune va contribui la creșterea siguranței rutiere în toate cele 28 de state membre. Parlamentul European a subliniat mereu că prioritatea este reducerea numărului de victime și a gravității rănilor. eCall ca serviciu public, gratuit pentru toți cetățenii, indiferent de tipul de mașină sau de prețul de achiziție, va contribui la acest obiectiv comun”, a spus raportorul Olga Sehnalová .
Sistemul eCall din mașini utilizează tehnologia apelului de urgență 112 pentru a alerta automat serviciile de salvare în cazul unor accidente grave. Astfel, echipele de salvare vor putea decide imediat tipul și dimensiunea operațiunii de salvare necesare și vor putea ajunge mai repede la accident, salvând mai multe vieți și reducând gravitatea rănilor. Costurile blocajelor de trafic ar fi, de asemenea, reduse.
Mașinile nu vor fi urmărite
Deputații europeni au întărit clauza legislativă privind protecția datelor pentru a împiedica urmărirea autovehiculului cu sistem integrat eCall înainte de producerea accidentului. Conform noilor norme, apelul automat va oferi serviciilor de salvare doar date minime de bază, cum ar fi tipul mașinii, carburantului, ora accidentului, locația exactă și numărul pasagerilor.
Normele precizează că datele strânse prin sistemul eCall de centrele de urgență sau de furnizorii lor de servicii nu trebuie transferate către terțe părți fără consimțământul explicit al persoanei respective.
Noi obligaţii pentru producătorii auto
Producătorii auto vor fi obligați să se asigure că tehnologia eCall permite ștergerea completă și permanentă a datelor colectate.
Deputații europeni au inclus, de asemenea, obligația pentru Comisia Europeană de a evalua, trei ani mai târziu, dacă aceste echipamente ar trebui incluse și în alte tipuri de autovehicule, cum ar fi autobuzele, autocarele sau camioanele.
Aceste reguli noi stabilesc obligații pentru producătorii de mașini. În iunie 2014, un set separat de reguli a intrat în vigoare prin care statele membre sunt obligate să creeze până la 1 octombrie 2017, infrastructura necesară funcționării sistemelor eCall.
