Electrice, hibride şi compacte. Acestea sunt principalele caracteristici ale automobilelor prezentate începând de luni la Salonul Auto de la Detroit, primul mare eveniment de acest gen al anului.
Ford, General Motors, Volkswagen, Honda sau Toyota îşi vor prezenta noutăţile, în total 40 de modele, mai puţine ca în anii trecuţi. Pe fondul crizei economice şi a neliniştilor legate de schimbările climatice, industria auto şi-a regândit strategia de piaţă.
Marii constructori s-au reprofilat pe modele eficiente, cu un consum redus de carburant sau au înlocuit integral motoarele convenţionale cu unele electrice. Pentru a sublinia această tendinţă, organizatorii au pus la punct, în premieră, o secţiune specială numită Bulevardul Electric, care reuneşte 20 de vehicule propulsate de kilowaţi şi nu de benzină.
Vedetele sunt Nissan Leaf şi Chevrolet Volt, ale căror preţuri variază între 30 şi 40.000 de dolari. Constructorii mizează şi pe modelele compacte, pe care speră să le facă mai populare în rândul clienţilor americani devotaţi maşinilor de mari dimensiuni.
Chiar dacă vânzările de automobile au înregistrat o creştere la finalul anului trecut, grijile privind viitorul industriei nu au dispărut. Rata crescută a şomajului din Statele Unite şi o economie în convalescenţă sunt principalele piedici. Cu toate acestea potrivit estimărilor vânzările vor creşte în Statele Unite de la 10,4 milioane de maşini în 2009 la 11,5 milioane în 2010.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M