Lucrările de dezafectare au vizat şi benzile transportoare. Însă, după ce au fost tăiate porţiuni din structura de rezistenţă a pasarelelor, lucrările au fost oprite, din lipsă de fonduri.
Astfel, pasarela devine periculoasă la cea mai mică adiere. Aceasta se poate prăbuşi oricând peste trenurile care trec pe aici, motiv pentru care garniturile au o restricţie de maxim 30 km pe oră.
"Datorită coroziunii adunate în timp, datorită sustragerilor repetate şi a modului în care au fost abandonate de fostul proprietar ele se pot să se prăbuşească peste calea ferată", a declarat Vasile Hriţac, şeful Poliţiei TF Simeria.
"Proprietarul acestor schele trebuie să sesizeze organele
abilitate, Ministerul transporturilor. Ministerul Transporturilor ,
binenţele va lua măsurile necesare", a afirmat Attila Dezsi, subprefect Hunedoara.
În acest moment două firme ar trebui să se ocupe de dezafectarea zonei, însă acestea sunt în faliment.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M