"Comisia
mixtă anchetează accidentul feroviar de la Valea Călugărească, dar este
evident că s-a întâmplat ceva cu macazul", a declarat miercuri directorul CFR Călători, Alexandru Noapteş.
Comisia formată din reprezentanţi ai Autorităţii Feroviare Române
(AFR), poliţia TF, Procuratură, CFR Infrastructură, un reprezentant al
siguranţei circulaţiei şi CFR Călători este în plină anchetă pentru a
stabili cauza producerii accidentului de gradul unu produs sâmbătă la
Valea Călugărească.
Purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan a declarat că au fost
făcute simulări, probe la materialul rulant (locomotive şi
vagoane) şi urmează să fie întocmit raportul în urma măsurătorilor
efectuate marţi. După aceste măsurători, miercuri au fost făcute teste
şi simulări şi la instalaţia de centralizare electrodinamică a
aparatelor de cale ferată. În următoarele zile, comisia va ancheta
toate persoanele implicate, respectiv personalul staţiei, mecanicul de
locomotivă şi personalul pentru întreţinerea instalaţiilor şi a
liniilor.
"Este o limitare de viteză pe distanţa Ploieşti Est - Valea
Călugărească de 70 de km pe oră şi chiar şi peste macaze datorită
configuraţiei staţiei Valea Călugărească în curbe.Trenul circula cu 68
de km pe oră din cele constatate pe banda mecanicului", a adăugat
acesta.
Un tren de călători a deraiat în Judeţul Prahova, cauzând moartea unei persoane şi rănirea altor patru. Trenul de pasageri, care efectua o cursă pe ruta Ploieşti - Iaşi, a deraiat la intrarea în gara din localitatea Valea Călugărească, judeţul Prahova, sâmbătă, în jurul orei 17.00.
În tren se aflau aproximativ 200 de pasageri. Se pare că trenul
accelerat 1661, care a plecat din Ploieşti Sud la ora 16.46 către Iaşi,
a deraiat după ce a schimbat macazul. Locomotiva şi primele două
vagoane au ieşit de pe linie, dar nu s-au răsturnat, primul vagon fiind
uşor înclinat.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M