"Comisia mixtă anchetează accidentul feroviar de la Valea Călugărească, dar este evident că s-a întâmplat ceva cu macazul", a declarat miercuri directorul CFR Călători, Alexandru Noapteş.

Comisia formată din reprezentanţi ai Autorităţii Feroviare Române (AFR), poliţia TF, Procuratură, CFR Infrastructură, un reprezentant al siguranţei circulaţiei şi CFR Călători este în plină anchetă pentru a stabili cauza producerii accidentului de gradul unu produs sâmbătă la Valea Călugărească.

Purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan a declarat că au fost făcute simulări, probe la materialul rulant (locomotive şi vagoane) şi urmează să fie întocmit raportul în urma măsurătorilor efectuate marţi. După aceste măsurători, miercuri au fost făcute teste şi simulări şi la instalaţia de centralizare electrodinamică a aparatelor de cale ferată. În următoarele zile, comisia va ancheta toate persoanele implicate, respectiv personalul staţiei, mecanicul de locomotivă şi personalul pentru întreţinerea instalaţiilor şi a liniilor.

"Este o limitare de viteză pe distanţa Ploieşti Est - Valea Călugărească de 70 de km pe oră şi chiar şi peste macaze datorită configuraţiei staţiei Valea Călugărească în curbe.Trenul circula cu 68 de km pe oră din cele constatate pe banda mecanicului", a adăugat acesta.

Un tren de călători a deraiat în Judeţul Prahova, cauzând moartea unei persoane şi rănirea altor patru. Trenul de pasageri, care efectua o cursă pe ruta Ploieşti - Iaşi, a deraiat la intrarea în gara din localitatea Valea Călugărească, judeţul Prahova, sâmbătă, în jurul orei 17.00.

În tren se aflau aproximativ 200 de pasageri. Se pare că trenul accelerat 1661, care a plecat din Ploieşti Sud la ora 16.46 către Iaşi, a deraiat după ce a schimbat macazul. Locomotiva şi primele două vagoane au ieşit de pe linie, dar nu s-au răsturnat, primul vagon fiind uşor înclinat.