Dacia Logan Break a fost lansată şi în România. Săptămâna trecută, noul model a fost expus la Salonul Mondial de la Paris, unde a stârnit nu doar interesul, ci şi îngrijorarea competitorilor.

Şi asta pentru că, spun analiştii pieţii auto, noul model Dacia va deveni un concurent serios pentru mărci consacrate, precum Renault, Peugeot, Citroen şi Fiat.

Modelul Logan MCV (Multi Convivial Vehicle) are caroserie tip break şi până la 7 locuri şi se adresează în special clienţilor cu familii numeroase sau comercianţilor.

Break-ul preia o serie de elemente ale conceptului Steppe, prezentat în martie, la salonul auto de la Geneva, cum ar fi deschiderea în plan orizontal a uşilor inegale de la portbagaj şi forma mai îngustă a stopurilor.

Faţă de modelul Logan berlină, diferă la designul exterior, la pasajele roţilor, bara faţă, calandru, precum şi la pavilionul supraînălţat.

Logan MCV are aceleaşi motorizări pe benzină ca şi modelul berlină, cele cu puteri de 75, 90 şi 105 cai, dar motorul diesel are 70 de cai, cu cinci mai mult decât berlina vândută în România.

Preţurile noului vehicul sunt cuprinse între 8.200 şi 11.600 de euro.

Uzina Dacia din Piteşti a început producţia modelului Logan în 2004 şi a vândut până acum peste 330.000 de unităţi.