Ca şi în România, în perioada regimului comunist, maşinile cu numere pare au voie să circule de duminică la Beijing doar în zilele pare. În zilele impare, rămân în parcări, pentru că pe străzi ies vehiculele cu numere impare.

Şoferii care încalcă regula primesc o amendă de 100 de yuani, adică 15 dolari. Autorităţile încearcă astfel să reducă numărul de maşini de pe străzi cu peste 1,5 milioane pe zi. Duminică, traficul a mers şnur, dar adevăratul test se dă luni, în prima zi de lucru de după impunerea restricţiilor. Instituţiile şi-au redus programul, iar angajaţii au fost chemaţi la serviciu cu o oră mai târziu decât de obicei. Vântul ar putea face însă experimentul să eşueze. Dacă doar adie, fumul rămâne deasupra oraşului, iar dacă bate din direcţia greşită, ar putea aduce poluare în oraş. Deşi a investit până acum 40 de miliarde de dolari, China duce în continuare o luptă contra-cronometru, pentru reducerea poluării în Beijing.