Foto: www.green-report.ro

Decizia a fost luată pe 11 august, ca urmare a hotarârii celei de-a patra reuniuni a statelor părţi la Conventia de la Espoo cu privire la evaluarea impactului acestui proiect asupra mediului din regiune.

O copie a acestei decizii a fost transmisă ministerului român al Afacerilor Externe de ambasadorul ucrainean la Bucureşti. Adoptarea deciziei este considerată de ministerul român al Afacerilor Externe drept un semn din partea Ucrainei de a respecta convenţiile internationale şi solicitările diverselor organizaţii.

Totodată, partea română este dispusă să continue dialogul pentru a găsi o soluţii la proiectul ucrainean al canalului Bâstroe. Decizia de a construi o cale navigabilă de mare adâncime Dunăre - Marea Neagră a fost adoptată de Ucraina în mod unilateral.