Invenţia tânărului inginer auto român se numeşte "deflector integrat pentru radiaţiile termice provenite de la motoarele cu ardere internă", potrivit agerpres.ro. Dispozitivul impune curentului de aer care trece prin radiatorul unui autovehicul să aibă o direcţie descendentă, fără să mai intre în compartimentul motor. În acest fel, galeria de admisie şi filtrul de aer al autovehiculului sunt protejate la supraîncălzire, în special pe timpul verii.
"Deflectorul este foarte bun pe timp de vară pentru că menţine densitatea aerului crescută, se evită supraîncălzirea şi pierderile de putere ale motorului. Fără deflector, galeria de admisie şi filtrul ating 80 de grade, în timp ce folosirea dispozitivului scade temperatura la 25-30 de grade Celsius, într-o zi caniculară. Utilizarea deflectorului duce la creşterea puterii motorului şi reduce consumul de carburant", a declarat Corneliu Birtok-Băneasă.
Corneliu Birtok-Băneasă, premiat pentru motorul care consumă mai puţin pe caniculă
PUBLICAT
Luni, 11 Aprilie 2011 06:34
ACTUALIZAT
Luni, 11 Aprilie 2011 06:46
SURSA
agerpres.ro
Inventatorul român Corneliu Birtok-Băneasă a câştigat medalia de bronz la Salonului Internaţional de Invenţii Geneva 2011 cu un dispozitiv care permite creşterea puterii motorului unei maşini, în paralel cu reducerea consumului de carburant în zilele de caniculă.
Medalie de bronz pentru românul Corneliu Birtok-Băneasă, la Salonul Internaţional de Invenţii Geneva 2011 / FOTO: corneliugroup.ro
LIBERTATEA.RO
LIBERTATEA.ro
31 Mai, 13:18
LIBERTATEA.ro
31 Mai, 17:13
Acelaşi subiect pe REALITATEA.NET
11 Aprilie, 14:45
Alte articole din SOCIAL
31 Mai, 17:26
31 Mai, 16:37
31 Mai, 11:05
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M