Manuela Schweringer, care s-a aflat în trenul deraiat între Săruleşti şi Fundulea şi care trebuia să ajungă la destinaţie la 9.52, a povestit că, în urma deraierii, două vagoane au blocate ambele linii feroviare care făceau legătura cu Bucureşti.
"Ne-au spus controlorii ca a fost un banc de gheaţă foarte foarte mare, de 2-3 metri înălţime, îl vad si eu. L-am lovit, primele două vagoane au deraiat, am simţit că trenul merge repede înainte, apoi o ia la stânga, iar înainte, iar la stânga. Primele două vagoeane s-au dus într-o parte. Înţeleg că şi cea de-a doua linie către Bucureşti e blocată, nu se mai poate circula. Se pare că nimeni nu e rănit (...) Când a deraiat, avea viteză destul de mare, impactul a fost puternic, am crezut că o să se răstoarne tot trenul. Toată lumea a fost foarte panicată", a povestit pasagera.
La rândul său, reprezentantul CFR Călători Adrian Vlaicu a precizat că în trenul care a deraiat se află 120 pasageri, şi că în acest moment ei nu au căldură. El nu a putut preciza în cât timp vor putea ajunge la tren forţele de intervenţie.
Călătorii au fost preluaţi de altă garnitură de tren care a plecat spre Bucureşti Nord, circulaţia feroviară fiind în continuare închisă pe ambele fire între staţiile Săruleşti şi Fundulea.
Potrivit Companiei Naţionale de Căi Ferate "CFR" SA, pasagerii aflaţi în trenul IC 852, a cărui locomotivă a deraiat în apropiere de halta Mostiştea, între staţiile Săruleşti şi Fundulea, au fost preluaţi de trenul IR 1822-1 şi au ajuns în staţia Fundulea la ora 13.06. De aici trenul şi-a reluat călătoria spre Bucureşti Nord. De asemenea, până la repunerea pe şină a locomotivei şi a vagonului, pentru care se intervine cu utilaje specifice, circulaţia feroviară este închisă pe ambele fire între staţiile Săruleşti şi Fundulea.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M