Mai exact, potrivit Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, în perioada ianuarie-mai 2010 au fost cumpărate 14 astfel de exemplare...nou nouţe. Numai o singură maşină costă peste 200 de mii de euro, echivalentul a 1.333 de salarii minime pe economie. Dacă e să facem un calcul pe primele cinci luni din acest an, numărul autoturismelor noi înscrise în circulaţie este de aproximativ 26.400. Numărul a scăzut cu aproape 50 la sută faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Principalele scăderi au fost înregistrate la: Hyundai, Peugeot, Fiat şi Mercedes. Şi pentru maşina autohtonă scăderea înmatriculărilor a fost de 43 la sută. În ceea ce priveşte motocicletele, numărul înmatriculărilor a scăzut cu 17 procente.
În România, cresc înmatriculările la Ferrari, scad la Dacia
Ferrari, o maşină de lux la care visează mulţi români. Unii şi-au permis un astfel de bolid chiar în acest an dificil.
Giancarlo Fisichella a testat în România noul model Ferrari 458 Italia / FOTO: Forza Rossa
LIBERTATEA.RO
LIBERTATEA.ro
01 Iunie, 01:20
LIBERTATEA.ro
01 Iunie, 01:20
Acelaşi subiect pe REALITATEA.NET
24 Iunie, 16:11
Alte articole din ECONOMIE
31 Mai, 11:19
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M