Primul avion românesc de pasageri proiectat şi construit în România a fost ICAR-Comercial, realizat de Intreprinderea de Construcţii Aeronautice Româneşti – ICAR în anul 1934.

A fost un monomotor, monoplan cu aripa sus. Era echipat cu un motor Armstrong Siddeley Serval Mark 1 de 340 CP. Putea lua la bord 8 persoane, un pilot, un navigator şi şase pasageri. Era capabil să atingă viteza de 235 km/h şi o viteză de croazieră de 220 km/h.

Cabina de pasageri dispunea de un sistem de ventilaţie. Distanţa maximă de zbor era de 700 km. A fost folosit între anii 1936 şi 1938 pe rute interne, de Compania LARES (Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat).