Ministrul Finanţelor, Gheorghe Ialomiţianu, a declarat, luni seară, la Poiana Braşov, că a cerut ministrului Transporturilor să deblocheze tronsonul de autostradă Comarnic - Braşov, pentru care ministerul său va acorda tot sprijinul necesar.
"I-am cerut ministrului Transporturilor să deblocheze proiectul Comarnic-Braşov şi, din partea ministrului de Finanţe, are tot sprijinul", a spus Ialomiţianu.
Gheorghe Ialomiţianu a fost prezent, luni, la Poiana Braşov, la reinaugurarea hotelului Sport.
Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) Eusebiu Pistru declara, la sfârşitul lunii septembrie, că MTI intenţionează să scoată la licitaţie în 2011 tronsonul de autostradă Comarnic-Braşov în vederea concesiunii, urmând ca în anul 2014 să înceapă construcţia efectivă a tronsonului.
În luna aprilie a acestui an, consorţiul Vinci-Aktor (câştigătorul licitaţiei pentru construcţia tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov) a trimis Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii şi Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) o notificare oficială prin care anunţa că renunţă la contract deoarece nu a obţinut finanţare din partea băncilor în condiţiile contractului. Întrucât acesta a fost semnat în 18 ianuarie, iar termenul de 90 de zile de la semnare nu expirase, consorţiul nu a plătit nicio despăgubire.
Tronsonul Comarnic-Braşov are o lungime de 58 km şi este considerat cel mai dificil tronson din cadrul viitoarei autostrăzi Bucureşti-Braşov.
Potrivit proiectului, după finalizarea autostrăzii, statul ar fi trebuit să plătească în 26 de ani, în total, 4,8 miliarde de euro.
Ialomiţianu cere deblocarea proiectului autostrăzii Comarnic - Braşov
PUBLICAT
Luni, 27 Decembrie 2010 20:47
ACTUALIZAT
Luni, 27 Decembrie 2010 20:47
SURSA
REALITATEA.NET
Tronsonul Comarnic-Braşov are o lungime de 58 km şi este considerat cel mai dificil tronson din cadrul viitoarei autostrăzi Bucureşti-Braşov.







Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M