Ministerul Transporturilor studiază posibilitatea finanţării reabilitării Gării de Nord Bucureşti prin accesarea fondurilor europene, concesionare, parteneriat public-privat sau credite externe, decizia depinzând de studiu de fezabilitate, a declarat, duminică, directorul CFR, Constantin Manea, pentru NewsIn.
"Există în studiu patru variante referitor la modul în care se să facă reabilitarea Gării de Nord. În 2006 a existat o propunere pentru reabilitarea staţiei Bucureşti Nord printr-un parteneriat public privat, dar nu a fost finalizată. În situaţia parteneriatului noi participăm cu valoarea mijloacelor fixe, iar celălalt partener cu investiţiile, dar pentru a-şi amortiza cumva investiţia ar fi trebuit un număr de ani să gestioneze şi să îi intre toate veniturile în urma în ceea ce se realiza cu Gara de Nord. Probabil şi cu redevenţă de o anumită valoare", explică directorul CFR Infrastructură. Potrivit acestuia, cel mai probabil reabilitarea Gării Nord se va face prin fonduri europene.
Totodată, compania are în vedere concesionarea staţiei sau obţinerea unui credit extern, astfel încât să poată fi obţinută finanţarea pentru reabilitarea Gării de Nord. Directorul CFR Infrastructură a explicat că reabilitarea staţiei CF va avea în vedere dezvoltarea spaţiilor comerciale, astfel încât să aducă profit companiei.
Foto: Wikipedia
Gara de Nord ar putea fi reabilitată din 2008 cu fonduri europene







Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M