Discursul premierului despre necesitatea creării de noi locuri de muncă i-a lăsat indiferenţi pe deputaţi. Astfel, Emil Boc şi-a întârziat prezentarea mai bine de 20 de minute pentru a avea cui se adresa.
Odată început, premierul s-a lăudat timp de 44 de minute cu realizările din 2009, printre care şi construcţia primilor 42 de kilometri din autostrada Transilvania. Dezbaterea s-a transformat rapid într-o dispută între actualul şi fostul premier.
"Cei 42 de km de autostradă erau realizaţi toţi în 2008. Am fost pe autostradă Şi i-am văzut, puteaţi să mergeţi şi dumneavoastră, pentru că eraţi la doi paşi. În 2009 au făcut marcajul. Vopseaua. Pasajul de la Baneasa are 150 de metri. Dacă asta este o investiţie cu care să se fălească primul ministru ne facem de râs. Cred că nu aveţi simţul ridicolului", a afirmat Tăriceanu.
Replica lui Emil Boc nu a întârziat: "N-aţi fost în stare nici pasajul de la Băneasa să-l finalizaţi. Doi ani v-aţi chinuit şi n-aţi făcut nimic. Vorbeaţi de autostrada Transilvania, domnule Tăriceanu. Se vede că nici nu aţi fost pe acolo. Cum spuneţi că am tras doar marcajele? Sunteţi penibil! Chiar nu vă uitaţi în oglindă când spuneţi aceste lucruri? De unde credeţi că vin? Aţi blocat cât aţi putut autostrada Transilvania. Aţi făcut 5 km de autostradă. Noi am făcut 42. Între acei 5 km pe care alergau iepurii şi cei 42 de km este o diferenţă uriaşă."
Autostrada care va lega România de Ungaria ar trebui să aibă 415 kilometri. În 6 ani s-au construit doar 42, cu un preţ astronomic: 12 milioane de euro pe kilometru. Este cel mai scump proiect de infrastructură din ultimii 20 de ani.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M