Federaţia internaţională de automobilism a precizat într-un comunicat că forul de conducere al F1 a aprobat noua reglementare după un vot prin fax. Comisia Formulei 1 a agreat în unanimitate trecerea de la motoare V8 la V6 cu sistem de recuperare a energiei, relatează agenţia Reuters, preluată de Agerpres.
Iniţial fusese propusă introducerea din 2013 a unui motor V6 de 1,6 litri cu un motor turbo hibrid de 4 cilindri, dar o serie de producători de propulsoare s-au opus acestui plan. FIA nu a precizat însă care va fi limita de turaţie a noilor motoare.
O parte din directorii tehnici ai scuderiilor, care s-au întrunit la MP al Valenciei, sugerau că noile propulsoare ar trebui să aibă turaţii mai mari decât se prevăzuse iniţial, de la 12.000 la 15.000 rotaţii pe minut. Mercedes, Ferrari, Renault şi Cosworth sunt actualii furnizori de motoare în Formula 1, fiecare motorizând câte 3 echipe.
Motoarele turbo au fost interzise în Formula 1 în 1989 şi vor fi reintroduse în 2014.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M