Foto: daylife.com

Audiaţi de comisia bancară a Senatului, preşedinţii companiilor Ford, Chrysler şi General Motors au descris în culori sumbre viitorul industriei auto. În lipsa unui ajutor financiar din partea statului, sute de mii de angajaţi ai celor trei companii ar putea fi disponibilizaţi.

Prin efect de domino, aproape trei milioane de salariaţi ai sub-ramurilor care depind de industria auto ar putea avea aceeaşi soartă. Pentru a se salva, Ford a oferit firmei japoneze Mazda Motors 20,4 la sută din acţiunile sale contra sumei de 540 de milioane de dolari.

La rândul său, General Motors a anunţat cesiunea a 3,2 % din capital către Suzuki, pentru suma de 228 de milioane de dolari. Salvarea industriei auto a devenit obiectul unei aprige dispute între democraţi şi republicani.

În timp ce democraţii au cerut deblocarea a 25 de miliarde de dolari pentru acest sector, republicanii au refuzat, sub motiv că şi alte companii ar putea fi tentate să procedeze la fel. Constructorii de automobile trebuie să se mulţumească cu cei 25 de miliarde de dolari promişi în septembrie, au afirmat republicanii.

Criza industriei auto loveşte şi în Europa. La Barcelona, aproximativ 1.700 de oameni au ieşit în stradă pentru a protesta faţă de decizia companiei Nissan de a face disponibilizări.