Reprezentanţii TAROM susţin că au apelat la serviciile lui Florea Geică pentru că în prezent compania se confruntă cu o criză de piloţi. De altfel, spun ei, Geică nu a făcut nimic ilegal - a zburat pentru a-şi menţine licenţa de pilot-comandant. Directorul Tarom, Gheorghe Bîrlă, a infirmat şi informaţiile apărute în presă, potrivit cărora fiul lui Florea Geică, pilot la Tarom, ar fi fost angajat fără să se respecte toate etapele. "Domnul Geică a fost şef de promoţie la şcoala de aviaţie şi student la facultatea de automatică şi a intrat cu nota 10. Deci din punctul ăsta de vedere este pregătit. (...) Dl. Geică jr. a trecut printr-un proces de selecţie, şi alături de alţi doi, a fost selectat de o comisie", a declarat directorul Tarom.
Tot vineri, şi Autoritatea Aeronautică Civilă a făcut precizări în legătură
cu Florea Geică. Pensia acestuia este de 16. 238 de lei, nu de 30.000, aşa cum s-a spus până acum. În plus, Florea Geică nu este şi
consilier, Geică a demisionat din această funcţie când a fost numit
director.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M