Paul Brânză a declarat că, potrivit unui ordin al Ministerului Transporturilor, înaintea unei intervenţii subacvatice, trebuie să fie prezentat un program şi un plan Autorităţii Navale Române, iar acest lucru nu s-a întâmplat.
Reamintim că, joi seară, Cătălin Ispas, de 27 de ani, şi Cristian Zarafu, de 33 de ani, au coborât la nava Medy, pentru a verifica situaţia acesteia, dar nu au mai ieşit la suprafaţă. Când a văzut că cei doi scafandri stau prea mult sub apă, un coleg de-al lor a plecat să-i caute, dar nu i-a găsit.
În jurul orei 19.00, s-a dat alarma la 112 şi pe frecvenţele radio de urgenţă ale marinei. Echipele de salvare nu au putut, însă, să intre să-i caute, din cauză că marea era foarte agitată. Nici vineri, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile, scafandrii nu au putut intra în mare să-i caute pe cei doi, scafandrii dispăruţi fiind căutaţi cu un elicopter care a survolat zona.
Cei doi scafandri dispăruţi sunt un plutonier din cadrul ISU Dobrogea şi un fost angajat al Agenţiei de Salvare din Constanţa.
Firma care a efectuat scufundări la nava Medy nu avea aviz de la Autoritatea Navală
Firma care a efectuat scufundările la nava Medy nu avea aviz de scufundare de la Autoritatea Navală, susţine directorul general al Autorităţii Navale Române, Paul Brânză.
Acţiunea scafandrilor nu a fost autorizată / FOTO: Grup RC
LIBERTATEA.RO
LIBERTATEA.ro
28 Mai, 18:33
LIBERTATEA.ro
28 Mai, 17:50
Acelaşi subiect pe REALITATEA.NET
06 Septembrie, 17:18
14 Septembrie, 20:54
11 Septembrie, 13:51
12 Septembrie, 10:03
10 Noiembrie, 09:05
Alte articole din SOCIAL
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M