Cele 22 de maşini din cursă sunt extrem de poluante. Un monopost de F1 care concurează într-un mare premiu foloseşte circa 2,9 litri de combustibil pe tură. Dacă circuitul are 56 de ture, bolidul va consuma în total 165 litri de combustibil.
Ţinând seama de consumul enorm al monoposturilor, FIA se gândeşte la varianta organizării unui campionat de Formula 1 cu bolizi electrci.
Impresia generală este că maşinile electrice şi hibride nu se compară cu cele clasice când vine vorba de viteză. Emisiunile precum Top Gear nu sunt de mult ajutor, însă un campionat de F1 cu monoposturi electrice ar demonstra că se poate conduce cu viteză mare şi fără să se polueze.
Preşedintele FIA Jean Todt şi comisarul european pentru industrie Antonio Tajani se află în discuţii despre cum pot să transforme această idee în realitate. În cadrul FIA a fost creat o comisie pentru maşini electrice, condusă de Burkhard Goeschel, fostul director BMW.
"Vrem să avem categorii noi cu energie nouă, cât de curând posibil", a declarat Jean Todt pentru Financial Times, menţionând că primul sezon al Formulei 1 electrice ar putea avea loc chiar în 2013.
Tajani a precizat că acest lucru va da un imbold puternic industriei de maşini electrice din Europa.
FIA vrea să organizeze un campionat de F1 cu monoposturi electrice
Formula 1 este cel mai cunoscut motorsport din lume, însă este şi cel mai poluant, aşa că Federaţia Internaţională a Automobilismului se gândeşte să organizeze un campionat cu monoposturi F1 electrice, care ar putea lua startul în 2013.







Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M