Omul de afaceri Fathi Taher este unul dintre intermediarii vânzării fabricii electroputere către o companie arabă. Taher susţine însă că nu este vorba de o afacere prin care s-a urmărit achiziţionarea terenurilor de la Craiova, ci de interesul unor investitori arabi pentru fabrica de locomotive.

Pentru Electroputere, AVAS a ajuns la o înţelegere cu firma Al Arrab după cântărirea ofertelor finale. Acum se poartă negocieri, iar contractul de privatizare ar urma să fie semnat până la începutul lunii august. Potrivit declaraţiilor AVAS, arabii au promis că vor da 120 de milioane de euro. Aproape jumătate din bani reprezintă datoriile Electoputere.

După anunţarea câştigătorului licitaţiei şi a implicării omului de afaceri Fathi Taher, s-a vorbit şi despre posibilitatea ca adevărata miză de la Electroputere să fi fost, de fapt, terenurile uzinei.

"Au recunoscut că imobiliarele sunt specialitatea lor. Dar au spus
clar că aici vor să dezvolte producţia", a spus Ilie Popescu, vicepreşedintele sindicatului.

Fathi Taher admite că a vizitat Electroputere, înainte ca AVAS să desemneze un câştigător.

"Am fost interesat şi separat dar şi cu al Arrab, care este partenerul nostru din orient de 80 de ani. Normal că dacă vin în România vin şi vorbesc cu noi. Dar nu au legătură cu ce fac ei acolo", a spus Fathi Taher.

Taher susţine că Electroputere este o afacere bună, pentru că în Arabia Saudită se fac investiţii masive în domeniu.

"Sunt interesat de locomotive, pentru că în Orient se fac investiţii mari în locomotive, în cale ferată. De aicea interesul acesta mare de la Craiova. Laminorul, Gliro nu că ar fi greşit cu imobiliare ce face Ţiriac la Braşov e foarte bine. M-au întrebat cum e acolo, le-am spus că merită să vină, dar nu sunt eu cumpărătorul", a mai spus Taher.

După ce Al Arrabi a câştigat licitaţia, AVAS intenţionează să ceară Comisiei Europene să eşaloneze datoriile fabricii pe o perioada de 18 luni.