Două versiuni ale maşinii Solaris Elettra urmează să fie fabricate în Addis Abeba şi vor avea preţul de piaţă situat între 12 şi 15.000 de dolari. Acesta automobile sunt destinate pieţei interne din Etiopia şi exportului în altă ţări africane şi în Europa, informează BBC News.
O fi oare Africa însă pregătită pentru maşini electrice? Asta în condiţiile în care continentul se confruntă adesea cu căderi de tensiune, are o infrastructură slab dezvoltată, iar sărăcia este la ea acasă.
Managerul general al companiei care produce autmobilele Solaris, Carlo Pironti, spune că electricitatea instabilă nu va fi o problemă. Asta pentru că maşinile se pot încărca şi solar, iar Etiopia va avea surse constante de energie electrică în viitor.
Nici pauperitatea etiopienilor nu e un prag major. Compania Freestyle PLC va implementa un sistem de credite flexibile pentru clienţii săi.
Wayne Batty, editor la revista Topcar din Africa de Sud, e însă de părere că doar o parte limitată a Africii are infrastructură pentru o maşină electrică. Maşinile electrice nu pun probleme în cazul drumurilor de până în 50 de kilometri, spune Batty. La parcursuri mai lungi, însă, lipsa de surse de reîncărcare electrică ar putea deveni un aspect problematic.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M