"În momentul acesta, ecluza este pregătită pentru intrarea vaporului din amonte. (...)", a declarat şeful Serviciului Reabilitare Ecluză Porţile de Fier, Ovidiu Păcurar.

Ecluza de la de la Porţile de Fier I este singurul loc din zonă prin care navele pot tranzita Dunărea pentru a ajunge la Marea Neagră. Modernizarea ecluzei a început anul trecut, cu poarta intermediară a ecluzei, care a fost schimbată în totalitate. Componentele au fost realizate din Germania şi montate de specialişti români. Poarta ecluzei are o greutate de aproape o mie de tone, 34 de metri lăţime şi 16 metri înălţime.