Drumul Naţional 17, care face legătura între Transilvania şi Moldova, arată ca după război. Gropile uriaşe şi denivelările le dau mari bătăti de cap şoferilor în tot timpul anului. Iarna însă, Pasul Tihuţa devine de netrecut din cauza lor, iar în acest an lucrările de reabilitare sunt abia la început.

Ca şi cum gropile nu ar fi fost de ajuns, în Pasul Tihuţa drumul a fost îngustat, în vederea executării unor lucrări de reabilitare, care sunt departe de finalizare. Autorităţile spun că îi vor grăbi pe constructori.

Pe aceeaşi şosea, dar între Cluj şi Bistriţa, pe o porţiune de 80 de kilometri, lucrările au fost sistate, deoarece firma care a câştigat licitaţia nu şi-a respectat contractul. Ministerul Transporturilor a reziliat contractul cu firma din Grecia care se ocupa de acest tronson, pe motiv că timp de doi ani nu au făcut nimic.

Valoarea lucrărilor de pe DN 17 este de 65 de milioane de euro, sumă asigurată printr-un credit de la Banca Europeană de Investiţii.