Pavelescu a explicat că aglomeraţia din vamă duce la blocarea pe pod a autovehiculelor de mare tonaj.
"Vreau să trag un semnal de alarmă în ceea ce priveşte podul peste Dunăre care este foarte solicitat. Doresc să i se acorde o atenţie deosebită, construcţia aparţinând Administraţiei Naţionale a Drumurilor. S-au constatat două fisuri pe două dintre grinzile podului de la plecarea din vamă, la intrarea pe pod. Această construcţie nu mai este expertizată şi am mai ridicat de multe ori aceeaşi problemă şi nu s-a făcut nimic şi mi-e teamă să nu avem vreo surpriză, pentru că, în momentul de faţă, podul stă toată noaptea încărcat de tiruri care nu trec prin vamă, ci rămân acolo încărcate", a spus Teodor Pavelescu.
Prefectul judeţului Mehedinţi, Ion Mâţu, a precizat că va solicita o expertiză tehnică.
"Trebuie să analizăm din punct de vedere tehnic această situaţie. Voi solicita ca o echipă de specialişti să realizeze o expertiză şi să propună măsurile pe care trebuie să le luăm astfel încât să oprim deteriorarea podului şi să preîntâmpinăm orice pericol care ar putea apărea" a declarat prefectul Ion Mâţu.
Potrivit IJPF Mehedinţi, traficul prin Vama Porţile de Fier I a crescut anul acesta cu 30 la sută faţă de 2010. În primele opt luni, prin Punctul de Trecere a Frontierei Porţile de Fier I au trecut 312.397 de autovehicule cu 954.841 de persoane.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M