Potrivit anchetatorilor, în ultimele cinci luni au fost monitorizate peste 20 de transporturi din Portul Constanţa Sud Agigea, cu destinaţia Bucureşti şi Ilfov. Firmele care comercializau marfa nu plăteau taxe şi impozite. Anchetatorii susţin că totul se derula cu acordul unor personaje care ofereau protecţie în port.
În fruntea piramidei, potrivit anchetatorilor, s-ar afla foşti şi actuali şefi ai Administraţiei Portului Constanţa - Mircea Banias, asociatul său, Laurenţiu Mironescu, dar şi fostul director al Administraţiei Portuare, Eugen Bogatu.
Al doilea palier de influenţă ar fi format din şeful Direcţiei regionale vamale Constanţa, Sunai Cadîr, adjunctul grupului de nave de la poliţia de frontieră, Adrian Pătraşcu dar şi Liviu Durbac şi Aurelian Pilcă, foşti şefi ai Vămii Agigea. Ei ar fi cerut subordonaţilor să lase anumite transporturi să treacă necontrolate.
În cazul senatorul, Mircea Banias nu s-a dispus o măsură de reţinere pentru că acesta are imunitate parlamentară. S-a început însă urmărirea penală pe numele lui pentru trafic de influenţă.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M