Caroseria Loganului este destul de solidă şi oferă o protecţie estimată la 8 puncte din 16 pentru o coliziune frontală. Cele mai mari probleme pe care le-a constatat însă studiul EuroNCAP realizat în 2005 au fost cele legate de presiunea la care este supus toracele în cazul ocupanţilor locurilor din faţă în cazul unui accident.
Maşina a fost depunctată şi pentru absenţa unui avertizor pentru legarea centurilor.
Dar a trecut cu brio testul care presupune evitarea unui obstacol apărut brusc în faţa maşinii la o viteză de 72 km/h.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M