Documentul reţine că Renault a dezvoltat, în cadrul alianţei Renault – Nissan, vehicule electrice de două tipuri: maşini la care bateria trebuie încărcată la reţeaua electrică şi automobile la care bateria se poate schimba în staţii special amenajate, scrie cursdeguvernare.ro.
”Aspectele legate de costuri privind modalităţile de alimentare şi tipul de baterii utilizate sunt în discuţie pentru alegerea unuia sau altuia din aceste vehicule”, se menţionează în PNR 2011-2013.
În planul său, Guvernul se arată interesat ca la centrului Renault Technologie Roumanie de la Titu, judeţul Dâmboviţa, să se proiecteze şi chiar să se fabrice componente de maşini electrice, precum şi de dispozitive de alimentare a acestor autovehicule.
Inclusiv pentru dezvoltarea tehnologiei automobilului electric în România, Executivul de la Bucureşti – prin Ministerul Economiei şi prin Agenţia Naţională de Cercetare Ştiinţifică de la Ministerul Educaţiei – vrea să elaboreze până la jumătatea anului 2012 Strategia naţională în domeniul inovării. Citeste mai mult pe cursdeguvernare.ro.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M