Pentru eliminarea taxei de mediu au votat PD-L, PC şi PRM, în vreme ce PSD s-a abţinut, iar PNL a votat împotrivă sau s-a abţinut. Restituirile ar urma să intre în vigoare la trei luni de la adoptarea ordonanţei modificate în Parlament, Senatul fiind însă prima Cameră sesizată.

Dan Cârlan, senator PD-L a declarat că votul Comisiei de buget anulează complet taxa auto.

"Se elimină complet taxa denumită de poluare, taxă introdusă de la 1 ianuarie 2008, se elimină complet vechea taxă instituită pe baza vechiului cod fiscal şi care a funcţionat în 2007 şi în primul semestru din 2008 şi se vor restitui integral toate taxele încasate", a afirmat Dan Cârlan.

Decizia comisiei este doar un aviz, votul final urmând să fie dat de plenul Senatului.

Ministrul Finanţelor Varujan Vosganian le-a recomandat colegilor senatori să observe, înainte de a vota legea, că România e supusă riscului de a primi foarte multe maşini second-hand.

Taxa de mediu a avut un traseu controversat. Mai întâi a fost introdusă taxa de primă înmatriculare, în ianuarie 2007, odată cu modificarea Codului Fiscal. Motivul invocat de autorităţi a fost necesitatea de a limita importul de maşini second-hand, considerate poluante. Conform ministrului Varujan Vosganian, în 2007, statul român au încasat la buget 300 milioane de euro din taxa auto de primă înmatriculare.

Comisia Europeană a avertizat România că taxa de înmatriculare a autoturismelor este incompatibilă, atât cu Tratatul de aderare a României, cât şi cu jurisprudenţa Curţii Europene de Justiţie. Sub presiunea opiniei publice, a producătorilor şi a unor politicieni, Executivul a decis ca taxa auto să se transforme in taxă de mediu, iar banii colectaţi să fie folosiţi pentru proiecte de protejare a mediului.