CNADNR a reziliat două contracte de reabilitare a DN76 şi a notificat remedierea lucrărilor pe DN79

Astfel, pentru (Contractul 5R10) reabilitarea DN 76  Şoimuş-Baia de Criş, km 0+000 - km 40+000 în valoare de 85,7 milioane lei, fără TVA constructorului JV SIRD Timişoara/Straco Grup /Genesis /SCT Bucureşti i-a fost emisă Notificare de Reziliere pe data de 24 martie din cauza nerespectării condiţiilor contractuale, cu intrare în efectivitate la data de 7 aprilie .

Un alt contract de reziliere pe care l-a emis CNADNR constructorului JV Bahia San Kristobal /Excavaciones Ruiz Y Monedero din cauza nerespectării condiţiilor contractuale, cu termen până la 21 aprilie este cel de Reabilitare DN 76 Baia de Criş-Vârfurile,  km 40+000 - 69+350. "Ca urmare a analizării celor constatate, CNADNR a transmis pe data de 16 mai 2011 Antreprenorului Notificarea de Terminare cu intrare în efectivitate la data de 30 mai 2011, valoarea totală a contractului fiind de 72,4 milioane lei, fără TVA", potrivit CNADNR. Contractul de reabilitare DN 79 Arad - Oradea, km 4+150 - km 107+745 efectuată de Astaldi, în valoare de 266,7 milioane lei, fără TVA a primit de la CNADNR o notificare pentru remedierea unor deficienţe în execuţia lucrărilor.

"Antreprenorului Astaldi SpA i-a fost emisă Notificare de Remediere pe data de 13 aprilie 2011. S-a solicitat Consultantului WSP International Sweden AB un Raport care să prezinte acţiunile întreprinse/propuse de Antreprenor ca răspuns la Notificare, precum şi punctul de vedere al Consultantului ca răspuns la propunerile de remediere", spun reprezentanţii Companiei de Drumuri.

Aceştia au precizat că antreprenorul Astaldi a înaintat spre aprobarea consultantului un program de lucrări revizuit care demonstrează disponibilitatea acestuia de a finaliza execuţia lucrărilor. De asemenea, au avut loc vizite pe şantier şi şedinţe comune de lucru între Beneficiar, Consultant şi Antreprenor, în vederea rezolvării problemelor anterioare care au condus la nerespectarea termenului contractual iniţial.

De asemenea, precizează CNADNR, oficialii Băncii Europene de Investiţii (cu care a fost încheiat Acordul de Împrumut nr. 23.840 în cadrul căruia este finanţat şi contractul 6R1) au vizitat şantierul în luna mai 2011, pentru a determina situaţia actuală a acestui contract şi a discuta/analiza cu părţile implicate modalităţile de accelerare a execuţiei lucrărilor.

"În acest context, Astaldi SpA a mobilizat semnificativ materiale, personal şi echipamente, astfel încât să-şi respecte angajamentele contractuale şi să finalizeze lucrările", mai spun reprezentanţii CNADNR.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România a mai notificat în aprilie firma Colas cu privire la rezilierea contractului pentru proiectarea şi execuţia autostrăzii Cernavodă-Constanţa, tronsonul Cernavodă-Medgidia, şi întreprinde demersuri pentru o nouă licitaţie de atribuire.