Din nefericire, deşi construit pe aceeaşi platformă şi în aceeaşi uzină cu Sandero, modelul Logan, plasat de germani în segmentul mediu inferior, a ocupat doar poziţia 24 dintr-un total de 27 de modele luate în calcul la această clasă, relatează capital.ro. Principalele probleme acuzate de clienţii Dacia Logan au fost defecţiuni ale unor senzori, ale farurilor, ale sistemului de injecţie, ale aprinderii şi ale pompei de combustibil.
Studiul ADAC are la bază numărul de reclamaţii primite de la posesorii modelelor respective care au solicitat ajutorul specialiștilor clubului. Pentru a intra în clasament, un model trebuie să fi înregistrat cel puțin trei ani de comercializare pe piața germană și, în măcar unul dintre aceștia, să fi fost vândut în peste 10.000 de exemplare.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M