O freză uriaşă a străpuns ultimii 10 metri de rocă din calea uriaşului tunel Gotthard, construit la 2.000 de metri adâncime în inima Munţilor Alpi. Sute de muncitori au întâmpinat cu aplauze evenimentul, transmis în direct în toate colţurile Europei. Din 2017, când va fi dat în exploatare, tunelul, lung de 57 de kilometri, va scurta cu o oră drumul de la Zurich, din Elveţia la Milano în Italia.Trenurile de pasageri vor putea circula cu 250 de km/h, iar cele de marfă cu 160 de km/h.
Costurile acestei structuri impresionante se ridică la 7 miliarde şi jumătate de euro, sumă suportată în totalitate de Elveţia.
Proiectul a fost demarat acum 14 ani după ce, în 1994, elveţienii au aprobat prin rederendum "iniţiativa Alpilor", care obligă guvernul să transfere treptat traficul transalpin de la cel rutier la cel feroviar.
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M