Nădlac-Arad
Compania de Autostrăzi a lansat licitaţia pe 10 decembrie, iar lucrările ar trebui terminate în 54 de luni de la începerea lor, ceea ce înseamnă că, dacă atribuirea contractului se va face în primăvară, iar lucrările vor demara în vară, tronsonul ar trebui să fie gata la începutul anului 2016. Autostrada are o lungime de 38,8 kilometri, iar preţul estimat este de aproape un miliard de lei (993,6 milioane), fără TVA.
Arad-Timişoara
Este tronsonul cel mai avansat din punct de vedere al execuţiei din zona centrală şi vestică a autostrăzii de pe coridorul IV. Contractul de execuţie (autostrada şi centura ocolitoare a oraşului Arad) a fost atribuit în 2008 consorţiului format din firmele FCC şi Astaldi. Lucrările au început în ianuarie 2009 dar sunt în întârziere, potrivit unor declaraţii făcute în vară de ministrul Transporturilor de la acea vreme, Radu Berceanu. El i-a ameninţat chiar pe constructori că, dacă nu-şi respectă termenele contractuale, pot să nu se mai prezinte la viitoarele licitaţii din România. Berceanu a promis că acest tronson va fi gata în 2011-după graficul iniţial, ar fi trebuit să fie gata chiar în ianuarie 2011. Tronsonul are o lungime de 32,25 km (fără centura de 12 km a oraşului Arad), iar preţul este de 483 de milioane de lei, fără TVA (135 milioane de euro la cursul din momentul atribuirii contractului)
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M