Potrivit contractului cu KfW, compania bulgară ar fi trebuit să plătească trenurile în rate, până în 2017, potrivit zf.ro. Cele 50 de trenuri Siemens aflate în discuţie sunt singurele trenuri moderne ale BDZ, iar dacă va trebui să renunţe la ele operatorul va rămâne doar cu cele fabricate în URSS în anii '70.
Ştirea că banca a cerut trenurile a fost doar un zvon până când a fost confirmată marţi de funcţionari din Ministerul Transporturilor şi BDZ. În cazul în care banca germană îşi va recupera trenurile, transporturile feroviare din Bulgaria vor ajunge într-o situaţie dezastruoasă, au spus sursele.
Bulgaria ar putea rămâne fără trenuri. Germanii vor să le ia
PUBLICAT
Marţi, 11 Octombrie 2011 17:32
ACTUALIZAT
Marţi, 11 Octombrie 2011 17:48
SURSA
zf.ro
Compania naţională de căi ferate din Bulgaria, BDZ, este în pragul falimentului, întrucât banca germană KfW încearcă să recupereze 50 de trenuri diesel şi electrice Siemens cumpărate de Guvernul de la Sofia după 2003, relatează Novinite.
Bulgaria rămâne fără trenuri. Banca germană KfW vrea să recupereze 50 de trenuri de la compania feroviară BDZ / FOTO: sofiaecho.com
LIBERTATEA.RO
LIBERTATEA.ro
27 Mai, 01:39
LIBERTATEA.ro
27 Mai, 01:36
Acelaşi subiect pe REALITATEA.NET
21 Octombrie, 07:35
Alte articole din EUROPA
25 Mai, 11:59
25 Mai, 10:41
Strategy & Technology PUBLYO
Marketing & Sales Q2M